Redação 
A Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) avança na modernização do ramal ferroviário Talca-Constitución, uma linha histórica de 88 quilômetros e 11 estações que conecta a região do Maule, no Chile. Como parte desse processo, o primeiro dos três novos buscarriles partiu do Brasil em 14 de março, marcando uma renovação inédita após 60 anos.
Fabricado pela brasileira Marcopolo, renomada no setor de transporte, o novo trem conta com tecnologia de ponta, conforto e acessibilidade, visando melhorar a experiência dos passageiros e aumentar a eficiência operacional. Além da chegada dos novos veículos, a modernização inclui a construção de um novo centro de manutenção em Talca, equipado com tecnologia avançada para garantir a conservação do material rodante.
O atual buscarril, modelo MAN Ferrostaal, opera desde 1962 e foi declarado Monumento Nacional em 2007. Apesar de seu valor histórico, a necessidade de modernização levou à substituição por trens mais eficientes e seguros. Após a chegada ao Chile, o novo buscarril passará por uma série de testes técnicos e operacionais antes da sua estreia oficial, prevista para o terceiro trimestre de 2025.
O ministro dos Transportes e Telecomunicações, Juan Carlos Muñoz, celebrou a chegada do novo trem, destacando seu impacto para a população do Maule e o compromisso do governo de Gabriel Boric com a modernização do transporte ferroviário. Já o presidente da EFE, Eric Martin, ressaltou os benefícios do novo serviço, incluindo maior segurança, acessibilidade universal e fortalecimento da conectividade na região.
Com um investimento de US$ 15 milhões, os novos trens terão capacidade para 80 passageiros sentados e 140 em pé, alcançando até 80 km/h. Contam com assentos ergonômicos, ar-condicionado individual por vagão, portas amplas, entradas USB e adaptação para pessoas com mobilidade reduzida.
Essa modernização reafirma o compromisso da EFE em impulsionar um transporte ferroviário seguro, eficiente e sustentável para os passageiros da região do Maule.
A Marcopolo Rail é a divisão da Marcopolo S.A. especializada no desenvolvimento e fabricação de veículos ferroviários leves. Criada para expandir a atuação da empresa no setor de mobilidade, a Marcopolo Rail combina tecnologia de ponta, design inovador e expertise de décadas da Marcopolo na produção de veículos de transporte coletivo.
Com sede no Brasil, a empresa se destaca pela produção de buscarriles, VLTs (Veículos Leves sobre Trilhos) e monotrilhos, oferecendo soluções modernas, eficientes e sustentáveis para o transporte ferroviário urbano e regional. O objetivo da Marcopolo Rail é atender à crescente demanda por modais ferroviários de baixo custo operacional, alta capacidade e menor impacto ambiental.
( Informações efe.cl )
Destaques da Marcopolo Rail
1. Buscarriles e Trens Regionais
A Marcopolo Rail tem se destacado na fabricação de buscarriles – veículos ferroviários leves que combinam a agilidade de um ônibus com a infraestrutura ferroviária. Um dos seus principais projetos é a renovação da frota do ramal Talca-Constitución, no Chile, com a entrega de três novos buscarriles, que modernizarão o serviço ferroviário após 60 anos.
2. Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs)
A empresa também desenvolve VLTs, soluções ideais para o transporte urbano de média capacidade. Esses veículos oferecem conforto, eficiência energética e uma alternativa sustentável ao transporte sobre pneus, reduzindo congestionamentos e emissões de poluentes.
3. Tecnologia e Sustentabilidade
Os produtos da Marcopolo Rail são projetados para atender aos mais altos padrões de acessibilidade, conforto e eficiência energética. Além disso, a empresa investe no desenvolvimento de veículos híbridos e elétricos, contribuindo para a transição global para um transporte mais sustentável.
Com um portfólio inovador e soluções sob medida para diferentes mercados, a Marcopolo Rail reforça o compromisso da Marcopolo S.A. com a mobilidade inteligente, conectando pessoas e cidades com tecnologia de ponta e conforto.
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