Redação 
Economia de energia de até 40%.
• O processo de pintura desenvolvido recentemente requer menos equipamentos e reduz significativamente o consumo de recursos.
• Mais de 400 cabines de caminhão podem ser fabricadas por dia, atendendo aos mais rigorosos requisitos de qualidade da Mercedes-Benz Trucks.
A fábrica da Mercedes-Benz em Wörth, na Alemanha, está modernizando seus processos de pintura tornando-os mais inovadores e mais ecológicos. O novo processo de pintura de cabines assinala o lançamento de uma tecnologia fabril que permite melhorar significativamente a pegada de CO2 na produção de caminhões Mercedes-Benz.
O processo de pintura é o maior consumidor individual de energia na produção. No futuro, até 40% desta energia poderão ser poupados graças ao novo processo de pintura das cabines.
Andreas Bachhofer, chefe da planta de Wörth e de Produção da Mercedes-Benz Trucks: “Conseguimos desenvolver e implementar um dos processos de pintura mais inovadores no mundo nas instalações de Wörth. Além da conversão das nossas linhas de montagem para a produção de veículos com sistemas de tração alternativos, o novo processo de pintura das cabines é uma das maiores mudanças da nossa produção. Estamos investindo substancialmente nas instalações nos próximos anos e estabelecendo um componente importante para a produção futura da maior fábrica de caminhões da Mercedes-Benz.”
O novo processo de pintura requer menos equipamentos e materiais
Os materiais de tintas denominadas como “ultra-high-solid” são a chave para o novo processo de pintura, que é significativamente mais enxuto, mais eficiente em termos de consumo de energia e, portanto, mais sustentável. Os novos materiais permitem a aplicação “wet-on-wet” das tintas e dispensam a secagem entre as aplicações das diversas camadas. Após a aplicação da demão de fundo (primer), as demãos subsequentes de tinta podem ser aplicadas totalmente em apenas um box de pintura. Ao mesmo tempo, os novos sistemas são extremamente eficientes na aplicação da tinta e requerem significativamente menos material de pintura. O número de estações de pintura necessárias e o consumo de energia associado também são significativamente reduzidos: Cinco boxes que economizam espaço e energia e dois secadores substituirão 15 estações de pintura e quatro secadores no futuro. No novo sistema, as cabines podem ser secadas sem o uso de combustíveis fósseis.
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Conversão durante a produção contínua até 2026
O processo de pintura totalmente desenvolvido recentemente será introduzido em etapas. Na primeira etapa, foi instalada uma das novas cabines de pintura antes da conversão sucessiva das linhas existentes. A conversão da oficina de pintura deverá ser concluída até 2026 e ocorrerá durante a produção contínua de caminhões na fábrica de Wörth. Mais de 400 cabines de caminhão podem ser fabricadas por dia, atendendo aos mais rigorosos padrões de qualidade da Mercedes-Benz Trucks, mesmo durante a fase de conversão. Uma vez pintadas, as cabines são encaminhadas para a montagem interna e posteriormente montadas sobre o chassi, no assim denominado ‘casamento’ na produção.
Vários alavancadores para produção
A fábrica de Wörth tem metas ambientais ambiciosas. Com a nova pintura da cabine, ela está dando um grande passo para a realização dessas metas. No geral, estão sendo feitas inúmeras adaptações nos processos de produção para economizar energia. Desde 2022, a fábrica, tal como todas as outras instalações europeias, tem se mantido na condição neutra em carbono – entre outras coisas, utilizando eletricidade proveniente de energia solar, eólica e hidroelétrica. Outro componente importante da iniciativa “Produção Verde” é a expansão do autoabastecimento a partir de energias renováveis, por exemplo, graças aos sistemas fotovoltaicos e à participação na joint venture WärmeWerk Wörth, que tem o objetivo de examinar um fornecimento de energia neutro em termos climáticos, utilizando energia geotérmica. Desse modo, a fábrica está trabalhando de forma ativa e consistente em todos os níveis para implementar a estratégia empresarial sustentável.
Sobre a fábrica da Mercedes-Benz em Wörth
A maior planta de montagem de caminhões da Mercedes-Benz Trucks em Wört ham Rhein foi fundada em 1963. Desde o início, foram montados cerca de 4,4 milhões de caminhões nessa fábrica. Atualmente, a linha de caminhões é composta pelas séries Actros, Arocs e Atego. Os modelos Mercedes-Benz Special Trucks Econic, Unimog e Zetros também são montados em Wörth. A produção em série do Mercedes-Benz eActros 300/400 elétrico à bateria para transporte de distribuição começou em 2021. Na sequência, o segundo caminhão elétrico da série Mercedes-Benz eEconic para uso urbano foi lançado em 2022. Em novembro de 2024, a Daimler Truck comemorou o início da produção em série do Mercedes-Benz eActros 600 para transporte de longa distância em Wörth. Com cerca de 10.000 funcionários, a fábrica da Mercedes-Benz em Wörth é o segundo maior empregador no estado da Renânia-Palatinado.
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