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Prefeitura de São Paulo aposta em 100 novos ônibus elétricos para renovar transporte público com frota a diesel envelhecida

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Na semana em que São Paulo celebra 471 anos, a Prefeitura deu mais um passo na modernização do transporte público com a entrega de 100 ônibus elétricos. O investimento de R$ 213 milhões busca reduzir a emissão de gases poluentes, melhorando a qualidade do ar e a mobilidade urbana. Com os novos veículos, a frota elétrica da cidade chega a 428 ônibus, somados aos 201 trólebus já em operação, totalizando 629 veículos sustentáveis. No entanto, esse número está muito distante do necessário para atender adequadamente uma metrópole como São Paulo, que conta com cerca de 13 mil ônibus no sistema público, muitos deles movidos a diesel e em condições de uso avançadas.

O prefeito destacou que a substituição de veículos poluentes por modelos elétricos contribui para a sustentabilidade ambiental e oferece mais conforto para motoristas e passageiros. “Os ônibus elétricos não fazem barulho, têm ar-condicionado, entradas USB e são mais confortáveis, beneficiando tanto os profissionais quanto os cidadãos,” afirmou. Além disso, ele ressaltou que a frota elétrica vai evitar a emissão de mais de 8 mil toneladas de CO2 por ano.

Apesar do avanço, a frota de ônibus a diesel da capital permanece envelhecida, agravando os desafios para reduzir a emissão de poluentes. Estima-se que 55% do dióxido de carbono emitido na cidade provenha do transporte coletivo. Enquanto isso, milhões de paulistanos seguem dependentes de veículos que não atendem aos padrões ambientais e tecnológicos ideais.

A entrega foi acompanhada por representantes das regiões beneficiadas, incluindo a Zona Oeste, que recebeu 47 veículos, a Zona Leste, com 40, a Zona Norte, com 12, e a Zona Sul, que ganhou 1 ônibus. Os novos modelos foram elogiados por motoristas, que relataram jornadas de trabalho menos cansativas devido à operação mais leve e silenciosa dos veículos.

Embora a iniciativa represente um avanço, a expansão da frota elétrica ainda demanda investimentos mais robustos e maior velocidade para enfrentar o desafio de modernizar o transporte público de São Paulo e garantir uma cidade mais sustentável.

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